□ 李江平  陳偉 

 

      序言：省委書記、省人大常委會主任徐光春對河南交通事業(yè)所取得的突出成績給予了高度評價，他指出，河南交通事業(yè)特別是高速公路的突飛猛進發(fā)展，為河南的經濟社會發(fā)展裝上了奔跑的輪子，插上了騰飛的翅膀，為加快中原崛起做出了重要貢獻。“河南高速公路真好”已經成為到河南考察旅游來賓的共同印象。

      一位外地游客對河南交通給予這樣的評價：看河南的巨變必先看河南的交通；看河南的發(fā)展速度必先看河南的高速公路。

      這位游客的話并不夸張。河南高速公路的發(fā)展建設速度的確令世人吃驚，在短短的數(shù)年時間內，一躍跨入全國高速公路通車里程的第一位。

      當行駛在如詩如畫的河南高速公路上時，你在心曠神怡之余，不禁會發(fā)出由衷的贊嘆！

      河南高速公路的輝煌歷程，是數(shù)千萬高速公路建設大軍汗水和智慧的結晶。

      在河南高速公路的建設史上，河南中原高速公路股份有限公司功不可沒。

      河南中原高速公路股份有限公司（以下簡稱中原高速公司）自2000年12月成立以來，在省委、省政府的關懷指導下，在交通廳的領導和支持下，全面實施品牌戰(zhàn)略，全力打造一流品牌，以“實施一流管理，建設一流工程，推行一流服務，打造一流隊伍”為切入點，實現(xiàn)了經營業(yè)績持續(xù)增長，資產規(guī)模不斷壯大，企業(yè)價值迅速攀升，綜合實力顯著增強，創(chuàng)造了良好的經濟效益和社會效益。自2003年以來，企業(yè)先后獲得各類榮譽稱號40多項，連續(xù)保持中國上市企業(yè)百強，去年跨入中國服務業(yè)企業(yè)500強。                                    

      中原高速，為古老的中原大地增添了靈氣和毓秀；

      中原高速，為振興河南經濟播種了希望。

 

 

      立足點：達到“五化”（科學化 現(xiàn)代化 規(guī)范化 制度化 標準化）

      企業(yè)管理是一門藝術，是企業(yè)決策層綜合能力的真實體現(xiàn)。中原高速公司的決策層是一個富有朝氣、充滿活力、膽識兼?zhèn)涞念I導群體，其董事長宋春雷、黨委書記李衛(wèi)東就是智慧型、開拓型、創(chuàng)新型、務實型的優(yōu)秀領導者。

      董事長宋春雷是中國上市公司杰出企業(yè)家，全國優(yōu)秀企業(yè)家，國務院政府特殊津貼專家，河南省優(yōu)秀專家，河南省學術技術帶頭人，河南省“五一勞動獎章”獲得者。自公司成立開始掌管帥印以來，他就和公司的高層智囊團一起不斷探索，創(chuàng)造性地開展工作，使公司一步步走向輝煌。2003年8月，在全省交通系統(tǒng)率先成功上市。

      上市以來特別是近兩年，中原高速公司把加大管理力度和提高管理水平作為重中之重，以管理促創(chuàng)新，以創(chuàng)新促效益，不斷更新管理理念，把高水平、高效能的管理貫穿于工程建設、收費、運管、養(yǎng)護、路政、服務區(qū)和機關各項工作的全過程中。對公司現(xiàn)行的管理制度、管理方式和管理手段進行全面分析、梳理，修訂和完善了公司標準化作業(yè)、規(guī)范化管理體系，完善和出臺了一系列管理規(guī)章制度，把管理工作提升到一個更高、更科學的層次，逐步實現(xiàn)管理的科學化、現(xiàn)代化、規(guī)范化、制度化、標準化 。

       收費、運營監(jiān)管工作是公司的一項主營業(yè)務，全面提升收費和運營管理水平，對加快公司的發(fā)展具有重要意義。為實現(xiàn)與國際慣例接軌，公司在收費和運營管理上，率先積極、穩(wěn)妥、有效地推廣實施了ISO9001國際質量管理體系。制定出臺了50多萬字的《質量手冊》、《程序文件》、《通行費標準化管理手冊》。努力構建信息化、數(shù)字化、智能化運營監(jiān)管體系，建立綜合管理信息平臺。使收費、運營監(jiān)管工作提升到一個更高的層次。

      在養(yǎng)護管理上，中原高速公司根據(jù)實踐經驗，總結探索出了新的管理方式。構建了集正常養(yǎng)護、預防性養(yǎng)護、專項養(yǎng)護工程、改造工程建設于一體的綜合養(yǎng)護體系，建立了統(tǒng)一開放、規(guī)范有序、公開競爭的養(yǎng)護市場運行機制。同時加大新技術、新材料、新工藝的推廣應用，確保養(yǎng)護管理落到了實處。大橋分公司、鄭漯分公司分別被評為“全省公路養(yǎng)護管理工作先進單位”。

      在路政管理上，中原高速公司全面推行軍事化管理，建立了標準化作業(yè)、快速應急反應機制。并全面引入道路監(jiān)控系統(tǒng)，將道路監(jiān)控巡查和上路巡查有機結合，使路橋通行保障能力進一步增強。

      在資產和成本管理上，中原高速公司按照“統(tǒng)一調配，有效使用，節(jié)約增收”的原則，建立了統(tǒng)一招投標、監(jiān)督審計管理體系，強化資產管理，嚴格成本控制，進一步優(yōu)化和改善了資產結構，為公司的發(fā)展提供了有力保障。

創(chuàng)新管理為中原高速公司注入了活力和生機。

 

 

       一流的工程代表的是一流企業(yè)的形象。中原高速公司在發(fā)展的大局中，始終把打造“和諧工程、示范工程、亮點工程、精品工程和優(yōu)質工程”作為最高目標，不斷創(chuàng)新思路，力爭實現(xiàn)所有在建項目質量零缺陷的目標，建成精品、名品和珍品。

       中原高速公司目前有三個在建項目，永登高速永城段通過采取項目法人約見制、土方單項獎懲制、流動黑紅旗制、責任追究制等一系列措施，保證了工程質量。在去年全省高速公路質量大檢查中，取得了全省第一的好成績。

      黃河上規(guī)模最大的公鐵兩用橋——鄭州黃河公鐵兩用橋，是中原高速公司另一個在建項目。該橋工期計劃緊，技術難題多，建設標準高，施工環(huán)境復雜。為確保工程質量，自今年開工后，中原高速公司以建設“精品工程、科技工程、人文工程、生態(tài)工程、廉政工程”為思路， 以“魯班獎”和“國家科技進步獎”為最高目標，積極借鑒同類項目建設管理經驗，不斷強化精品意識，優(yōu)化設計，強化管理，為創(chuàng)建優(yōu)質工程奠定了堅實基礎。

      鄭石高速是中原高速公司承建的一項亮點項目，建設總里程為183多公里，項目投資概算80多億元。途徑鄭州、許昌、平頂山3個省轄市、9個縣區(qū)、34個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、204個行政村。是目前河南省一次性建設里程最長、投資規(guī)模最大、工期要求最緊、施工環(huán)境最復雜、協(xié)調任務最艱巨的重點工程，是河南省惟一的一個由交通部勘察設計的典型示范項目，是我省高速公路“686”建設規(guī)劃網的一條重要聯(lián)絡線，是新規(guī)劃“兩橋三路”中的“中央輻射線，更是河南省委、省政府站在全省經濟發(fā)展的大局上所建設的一條能源和旅游大通道，具有重要的政治意義、經濟意義和社會意義。

      鄭石高速自去年3月開工后，受得了省委、省政府和省交通廳領導的極大關注，曾多次到建設工地進行視察，今年5月30日，省委書記、省人大常委會主任徐光春、副省長張大衛(wèi)，省交通廳廳長安惠元、副廳長李慶瑞等領導，在中原高速公司董事長宋春雷、鄭石項目公司經理高建立的陪同下，冒雨來到建設工地，詳細詢問了解工程進展情況，就工程建設中的實際問題，責成有關部門限期解決，并指出鄭石高速要在全省率先打造成打造 “優(yōu)質、高效、守法、安全、利民、環(huán)保”的“和諧工程”，助推河南經濟又好又快發(fā)展。

      省領導的關懷和支持，給鄭石高速的建設者們以極大的鼓舞。鄭石高速在項目公司經理、省“五一勞動獎章”獲得者高建立的帶領下，按照“和諧工程”的要求，全面貫徹落實“堅持以人為本，強化工程管理，加快工程進度，確保工程質量，打造和諧示范工程，構建數(shù)字化高速”的建設理念，把新理念、新思路、新舉措有效的運用到工程建設中。

      在施工設計方面，鄭石高速充分吸納國內外先進的設計理念和施工工藝，多次邀請交通部和全國知名路橋專家對鄭石高速公路進行技術指導，全面貫徹“安全、環(huán)保、舒適、和諧、節(jié)約、耐久”和“六個堅持、六個樹立”的示范項目設計理念，按照“河南省高速公路設計技術要求”，堅持靈活設計、動態(tài)設計和人性化設計的原則，不斷提高設計質量。

      在質量控制方面，鄭石高速狠抓過程控制和措施落實，引入了第三方檢測和“五級”質量控制機制，建立了“多層過慮”質量管理模式。對工程施工質量、關鍵工序和隱蔽工程進行全過程監(jiān)控。同時，聯(lián)合長安大學、長沙理工大學等多家科研院所組成的技術服務團隊，對鄭石高速項目的設計、質量、配合比優(yōu)化、科技創(chuàng)新和應用進行全方位和全過程的跟蹤服務，提高了科技含量，保證了工程質量。在2006年全省高速公路兩次質量大檢查中，均獲得了全省第一的好成績。

       在綠化景觀設計方面，鄭石高速以建設生態(tài)環(huán)保路為標準，按照“尊重自然、貼近自然、融入自然”的原則，追求人性化、自然化、生態(tài)化高速公路景觀設計，在滿足安全、穩(wěn)定、功能的前提下，力爭把鄭石高速建成一條生態(tài)路和環(huán)保路。

      到目前，鄭石高速公路一期土建工程已全面進入“收尾”階段，二期路面和房建等附屬工程全面展開，路基土石方、橋涵結構物和隧道工程均完成95%以上，累計完成工程建設總投資占總概算的68%。為確保年底順利通車，鄭石高速建設工地正“爭分奪秒搶工期，一絲不茍抓質量”。一道優(yōu)美的風景線，在不久的將來展現(xiàn)在中原大地上。

 

 

 

      立足點：做到“四化”（文明化 標準化 規(guī)范化 人性化）

      高速公路是一個窗口單位，其外在形象不僅與所建的工程有關，而且與其服務水準高低也有很大關系。

      中原高速公司自成立以來，在抓建設和管理的同時，把推行一流服務也同樣放在了重要位置上。樹立了以“人車為本，方便快捷，文明服務，體現(xiàn)特色”的服務理念，構建了一條優(yōu)質服務的長效機制，打造了一條以顧客滿意為標準的服務體系，走出了一條“質量型、快捷型、和諧型、人本服務型”的一流服務新路子。

      轉變服務思路，增強服務意識。高速公路所服務的對象是司乘人員，對象是否滿意是衡量服務的最佳尺度。中原高速公司為提高職工的服務意識，不斷強化教育，經常組織職工進行換位思考，積極推行“溫馨服務、親情服務、零距離服務”，在全線收費站推廣了“請字開頭，謝字結尾；每車一句文明用語，一個熱情微笑，一個謙遜手勢和親切送行”的文明動作，從一句禮貌用語、一粒藥片、一杯開水和一個修理工具這些小事著手，去檢閱和衡量每個職工的服務意識。為提高服務水準，中原高速公司連續(xù)三年開展了“優(yōu)質服務100天”活動，組織開展了服務標兵、收費狀元、堵漏增收標兵、收費好管家和監(jiān)管之星的評選以及崗位練兵和>能比賽。實現(xiàn)了“微笑服務有迎聲、問有答聲、走有送聲；優(yōu)質服務無投訴、千車通行無誤判、文明服務無差錯、秩序良好無事故”的一流服務標準。鄭漯分公司開展的“兩比三爭”活動、駐馬店分公司開展的“當服務明星，做優(yōu)秀收費員”和“我為司乘人員做好事”等一系列活動，用真情、汗水和辛勞架起了司乘人員的理解、支持和信賴之橋。樹立了中原高速的良好形象。

      完善服務功能，拓寬服務項目。中原高速公司以“貼近司乘、惠及司乘和滿意司乘”為出發(fā)點，不斷拓寬和完善服務項目。在餐飲上，以增加花色品種和不同地方風味為特色，推出24小時餐飲，滿足司乘不同口味、不同時段的需要；在購物上，采取以固定超市和流動售貨亭并用的方式，為司乘人員提供一切便利；在休閑娛樂上，推出了兒童樂園、健身場所、多功能休息區(qū)等一系列人性化服務。還為司乘人員免費提供飲水；免費提供車輛用水；免費提供修車工具；免費提供旅游、路況、天氣、鐵路及航班等信息服務。這種全方位、多渠道的服務，受得了司乘人員的好評。

      創(chuàng)新服務理念，提高服務水準。為促使服務質量上升到更高的臺階，實現(xiàn)一流的標準，中原高速公司全面開展了星級服務區(qū)創(chuàng)建活動，加強了軟件和硬件的設施建設，加大了周邊環(huán)境的治理，美化、綠化了站容站貌，為過往司乘人員提供了一個“暢、潔、綠、美、安”的行車環(huán)境。目前，許昌、漯河服務區(qū)已分別跨入五星級和三星級行列。

 

 

 

      立足點：創(chuàng)建“五型”（學習型  知識型  創(chuàng)新型  務實型  廉潔型）

      隨著改革的不斷向前發(fā)展，企業(yè)已面臨到許多新的問題。中原高速公司黨委書記李衛(wèi)東這樣坦言：“要使企業(yè)保持健康、持續(xù)、穩(wěn)步地向前發(fā)展，立于不敗之地，就必須建設一個一流的領導班子，打造一支高素質、高水平、懂業(yè)務的職工隊伍，創(chuàng)建一支學習型、知識型、創(chuàng)新型、務實型、廉潔型的職工團隊，靠一流的班子、一流的隊伍推動企業(yè)不斷發(fā)展壯大。”

      抓班子建設提高治企興企能力。為了提高治企興企能力，帶領公司又好又快發(fā)展，近年來，中原高速公司扎實開展以“政治素質好、經營業(yè)績好、團結協(xié)作好、作風形象好”為主要內容的“四好”領導班子創(chuàng)建活動，使班子的戰(zhàn)略決策能力、經營管理能力、市場應變能力、開拓創(chuàng)新能力、風險防范能力和駕馭復雜局面的能力顯著增強，整體素質和業(yè)務水平有效提升，營造了心齊、氣順、風正、勁足、實干的良好氛圍，為公司的改革和發(fā)展提供了堅強有力的組織保證，經濟效益和社會效益穩(wěn)步提升，受到上級領導的高度評價。

      抓思想教育提高職工的道德素質。為了提高職工的思想道德水準，中原高速公司根據(jù)公司的實際，下發(fā)了《關于進一步加強和改進思想政治工作的意見》、《公司思想政治工作考核辦法》等一系列規(guī)章制度，進一步明確了新形勢下思想政治工作的指導思想和目標任務，構建了思想政治工作的新機制。按照“一崗雙責”與管事、管人、管思想相結合的原則，進一步明確黨政主要領導、班子成員、部門負責人到站長、隊長、班組長等在內的崗位人員思想政治工作職責及獎懲措施，把思想政治工作貫徹落實到各項工作中去。

      抓作風教育增強職工的愛崗敬業(yè)意識。根據(jù)職工的不同崗位、不同職務和不同層次，中原高速公司有針對性地開展了各種形式的思想教育活動。對公司領導班子進行了廉潔從業(yè)教育和以“政治意識、大局意識、責任意識和憂患意識”為主的思想教育，實行了廉政監(jiān)督承諾卡制度，開展了廉政教育警示月活動。并定期召開思想政治暨黨風廉政建設專題會及班子民主生活會，針對思想中存在的問題進行剖析，認真開展批評與自我批評；對全體黨員和中層干部進行黨性和責任心教育，開展了“創(chuàng)黨員先鋒工程”和“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動；對普通職工進行愛崗敬業(yè)、主人翁意識、三熱愛、社會主義榮辱觀和革命傳統(tǒng)等教育，深入開展了“學先進、樹新風、創(chuàng)一流”活動。通過教育，全公司上下形成了一種“老老實實做人，踏踏實實做事”的良好風尚。

      抓業(yè)務教育提高職工的技術能力。根據(jù)企業(yè)實際需要，中原高速公司積極探索出了新形勢下職工培訓的新途徑、新方法。把工作的重點、難點和弱點作為培訓重點，開展了各種形式的專業(yè)培訓、脫產培訓和崗位培訓。同時采取“請進來，走出去”的方式，組織業(yè)務骨干進行有針對性的培訓。僅去年就舉辦各類培訓班40多期，培訓覆蓋率達90％以上。為激勵職工學技術、學本領，公司還組織開展了崗位練兵、技術大比武、“五比五看”（即比思想、看誰對高速公路認識明確；比奉獻，看誰工作標準高；比紀律，看誰遵紀守法好；比服務，看誰窗口意識強；比團結，看誰最顧大局、講風格。）及“手工點鈔”、“識別假幣”、“模擬售票“等活動。實行人與人挑戰(zhàn)賽、班與班對口賽。通過多渠道、全方位的培訓，一大批業(yè)務精、技能高、服務優(yōu)的業(yè)務能手和技術標兵脫穎而出。到目前，公司已涌現(xiàn)出省部及國家級青年文明號和示范窗口17個，省部及國家級青年崗位能手10人，省級文明單位3個，各級文明單位比率達到98%以上。

      中原高速公司的決策者以戰(zhàn)略的眼光，培育了一支具有凝聚力、戰(zhàn)斗力和創(chuàng)新力的新型干部職工隊伍，為企業(yè)的發(fā)展壯大創(chuàng)造了無限希望！